Vyhľadanie
Zatvorte toto vyhľadávacie pole.

Železo vyzdvihnuté z 500-ročného vraku švédskej lode

By

Projektový manažér Jim Hansson so zachráneným sudom osmotického železa (Mikael Dunker / Vrak / SMTM)
Projektový manažér Jim Hansson so zachráneným sudom osmotického železa (Mikael Dunker / Vrak / SMTM)
Reklama

Loď zo 16. storočia známa dnes ako Osmund Wreck viezla najmenej 20 sudov plných osmotických železných hrudiek resp. osmunds keď v 1560. rokoch XNUMX. storočia opustila Štokholm – ale ďaleko sa nedostala a potopila sa pri baltskom meste Dalarö. 

Vrak bol objavený v roku 2017 – a teraz plný sud osmunds bol zachránený morskými archeológmi z Vraku, švédskeho múzea vrakov.

Potápač pracuje na odkrytí vybraného suda (Jim Hansson Vrak / SMTM)
Potápač pracuje na odkrytí vybraného suda na mieste vraku (Jim Hansson / Vrak / SMTM)
Ponorený sud (Marco Ali)
Sud in situ (Marco Ali)

Prípravné práce na vyhĺbenie a zdvihnutie suda trvali štrnásť dní, ale operácia bola ukončená dnes (24. mája) pred zmontovaným lisom. 

Projektový manažér, námorný archeológ z Vraku Jim Hansson, opísal operáciu ako „neuveriteľne náročnú“ kvôli veľkej hmotnosti suda a skutočnosti, že ležal v hĺbke 28 metrov.

Zachránený sud obsahujúci osmundy (Mikael Dunker / Vrak / SMTM)
Zachránený sud obsahujúci osmundy (Mikael Dunker / Vrak / SMTM)

Loď bola 20 m dlhá s 8 m nosníkom. Vykopávky ukázali, že náklad zahŕňal aj veľké množstvo sušených rýb, ako aj parohy jeleňov, ktoré sa možno vyvážali na výrobu predmetov, ako sú hrebene.

Predpokladá sa, že by tam mohlo byť až 50 barelov osmunds na vraku. Tieto hrudky veľkosti päste vážia každá asi 300 g a mohli byť použité na kovanie nástrojov alebo zbraní.

Zozbieraná hlaveň bola čiastočne rozbitá, pričom bol miestami viditeľný náklad. Teraz prechádza konzerváciou.

3D model vraku
3D model vraku Osmunda (Jim Hansson / Vrak / SMTM)

Hoci bolo osmotické železo známe ako dôležitý exportný produkt pre Švédsko od stredoveku až do 17. storočia, zostáva okolo neho veľa otázok.

Archeológovia by chceli zistiť, či všetky osmunds pochádzali z rovnakého zdroja, či mali univerzálnu veľkosť, ako presne sa používali a kam smerovali.

vrak, ktorý sa nachádza v blízkosti Vasa Museum v Djurgården v Štokholme, je súčasťou švédskej vládnej agentúry Swedish Maritime & Transport History Museums (SMTM).

Výkop sa uskutočnil v spolupráci so spoločnosťou Jernkontoret, ktorá zhromažďuje údaje o švédskom železiarskom a oceliarskom priemysle, a bol financovaný prostredníctvom výskumných grantov od Nadácia Hlas oceánu.

Prečítajte si tiež: Äpplet – sesterská loď Vasa – nájdená pri Švédsku

Odoslať
Upozornenie o
host

0 Komentáre
najstaršie
Najnovšie Väčšina hlasovala
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre

ZOSTAŇME V KONTAKTE!

Získajte týždenný prehľad všetkých správ a článkov o potápačoch Potápačská maska
Nespamujeme! Prečítajte si naše zásady ochrany osobných údajov pre viac informácií.


Obrázok časopisu Scuba Diver Magazine
Časopis Scuba Diver
Scuba Diver Magazine je globálna publikácia slúžiaca všetkým hlavným anglicky hovoriacim trhom v tlačenom a digitálnom formáte.
Najnovšie príbehy
Reklama
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x